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      耐腐蝕調節閥的發展歷程

      發布時間:2021-11-25 16:01   

      解決調節閥耐蝕問題,首先是材料問題;其次是調節閥的結構。早在二三十年代,國外便有耐腐蝕合金,如哈氏合金、蒙乃爾合金,而國內五六十年代才起步,而把耐腐蝕合金用在調節閥領域是從八十年代開始的,但因耐腐蝕合金價格太貴而無法廣泛推廣使用,只能在不計成本的個別場合被選用。

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      迄今為止,所發現最耐腐蝕、被稱為“耐腐蝕王”的是聚四氟乙烯,但在五十年代初它的價格接近黃金的價格,也無法用在產品上。
      橡膠具有一定的耐腐蝕性,價格便宜。因此在溫度不高的情況被廣泛地用在耐腐蝕設備的調節閥上。五六十年代便產生襯橡膠的隔膜閥。為調節大流量的腐蝕介質,進而又產生了襯膠的蝶閥。但橡膠并不完全耐腐蝕,且使用溫度,耐壓條件受到一定的限制。所以,耐腐蝕閥一直是老大難。

      到八十年代,聚四氟乙烯價格便宜了,尤其解決了塑料的噴涂問題(氣孔與金屬間易脫落),于是便產生了襯氟塑料的隔膜閥,由此代替了襯膠的隔膜閥和蝶閥。

      由于一時找不到更優替換產品,所以在很長一段時間,襯氟塑料的隔膜閥被許多廠家使用.實際上,據現場使用反饋表明,該閥具有兩個明顯的缺陷.一是可靠性差、壽命短。

      氟塑料制成薄的膜片,在工作時被強迫作上下折疊運動,由于氟塑料無彈性,這就大大降低了閥的使用壽命.故此,這種氟塑料膜片的不可靠性導制整閥的可靠性極差,是隔膜閥最大的缺陷;

      二是笨重,在調節閥逐漸向小型化、輕型化、儀表化方向發展的同時,隔膜閥始終無法減輕重量.這時因為隔膜受到所有介質壓力作用,其不平衡推力十分大,相應的執行機構推力也必須十分大,故笨重問題無法解決.

      從以上的發展歷程看,耐腐蝕問題仍是“老大難”,得需尋找新的結構的耐腐蝕閥從根本上予以解決。

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